長江小金屬網(wǎng)(bschuman.cn/xiaojinshu):7月12日長江現(xiàn)貨1#鈷報價179000-239000元/噸,均價209000元/噸,與上一交易日持平;上海地區(qū)1#鈷報價203500-213500元/噸,均價208500元/噸,與上一交易日持平。本周長江現(xiàn)貨1#鈷周均價報209600元/噸,跌4600元;上海地區(qū)1#鈷周均價報209300元/噸,跌4200元。
本周(7.8-7.12),鈷價持續(xù)承壓下行,市場行情維持疲軟態(tài)勢,顯示出供需兩端深刻矛盾的持續(xù)影響。盡管成本端對鈷價仍有一定支撐,但進(jìn)口低價原料的大量涌入及市場庫存高企,迫使供應(yīng)商與貿(mào)易商采取降價策略以應(yīng)對市場競爭,加劇了鈷價的下行壓力。
供給端:擴(kuò)產(chǎn)潮涌,供應(yīng)寬松格局難改
全球鈷礦供應(yīng)正經(jīng)歷一場由產(chǎn)量激增驅(qū)動的深刻變革。剛果(金)作為全球鈷礦主產(chǎn)區(qū),其礦企擴(kuò)產(chǎn)步伐穩(wěn)健,疊加印尼濕法鎳項目帶來的鈷副產(chǎn)品增量,共同推動全球鈷資源供應(yīng)進(jìn)入寬松周期。嘉能可等行業(yè)巨頭雖對2024年產(chǎn)量目標(biāo)有所調(diào)整,但面對全球范圍內(nèi)產(chǎn)能的快速釋放,這一調(diào)整對緩解市場過剩壓力的效果有限。預(yù)計2024年全球鈷原料供給量將接近27萬金屬噸,同比大幅增長,市場競爭將更趨激烈。
在中國企業(yè)方面,洛陽鉬業(yè)在剛果(金)的鈷產(chǎn)量增長顯著,年度增量超萬噸,鞏固了其在全球鈷資源布局中的領(lǐng)先地位。同時,印尼作為新興鈷供應(yīng)國,其產(chǎn)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,全年鈷產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到約3萬噸,同比增幅高達(dá)50%,進(jìn)一步加劇了全球鈷供應(yīng)的寬松態(tài)勢。
需求端:新能源汽車市場波動,智能手機(jī)需求溫和
新能源汽車行業(yè)作為鈷需求的重要支柱,其市場表現(xiàn)對鈷價具有深遠(yuǎn)影響。盡管中國新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)張,但面對磷酸鐵鋰電池的激烈競爭及歐美市場疲軟,三元動力電池出口面臨挑戰(zhàn),間接影響了鈷需求的增長預(yù)期。特別是5月份中國新能源汽車及動力電池出口數(shù)據(jù)同比下降,進(jìn)一步加劇了市場對鈷需求前景的擔(dān)憂。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛,同比分別增長28.1%和30.1%,市場占有率達(dá)到41.1%。今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬 輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達(dá)到35.2%。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,6月,在新能源汽車市場帶動下,我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為84.5GWh,環(huán)比增長2.2%,同比增長28.7%。6月,我國動力和其他電池銷量為92.2GWh,環(huán)比增長18.4%,同比增長51.2%,其中,動力電池銷量為69.3GWh,環(huán)比增長23.3%,同比增長37.0%。
另一方面,智能手機(jī)市場雖有所回暖,但換機(jī)周期延長、消費(fèi)者需求變化等因素限制了鈷等關(guān)鍵材料的需求增長,盡管5G手機(jī)出貨量保持增長,但整體增速放緩,難以對鈷需求形成有效拉動。
中國信息通信研究院近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,我國國內(nèi)市場手機(jī)出貨量3032.9萬部,同比增長16.5%,其中5G手機(jī)2553.1萬部,同比增長26.6%,占同期手機(jī)出貨量的84.2%。2024年1—5月,國內(nèi)市場手機(jī)出貨量1.22億部,同比增長13.3%,其中5G手機(jī)1.02億部,同比增長20.3%,占同期手機(jī)出貨量的83.9%。
市場展望:短期多空交織,謹(jǐn)慎操作為主
綜上所述,當(dāng)前鈷市場供需失衡局面短期內(nèi)難以改變,供應(yīng)端增量較大而需求端表現(xiàn)相對疲弱?;久娑嗫战豢?,市場心態(tài)處于調(diào)整階段,投資者操作更加謹(jǐn)慎。預(yù)計未來一段時間內(nèi),鈷價可能繼續(xù)面臨下行壓力。
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