長江有色金屬網(wǎng)訊：

7月12日，碳酸鋰期貨低開走穩(wěn)，主力合約2411開盤價92500元，盤中高點93000元，低點91000元，結(jié)算價91650元，收盤91350元/噸，跌500元，跌幅0.54%。成交量95103手，持倉量170948手增加1460手。

2408合約收盤89400元/噸，跌600元，跌幅0.67%。成交量5353手，持倉量50865手減少1003手。

2409合約收盤90050元/噸，跌550元，跌幅0.61%。成交量2442手，持倉量27594手增加41手。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，7月12日電池級碳酸鋰99.5%報價80500-93000元/噸，均價86750元/噸，較上一交易日跌250元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價79500-89000元/噸，均價84250元/ 噸，較上一交易日跌500元。

【長江有色：供需矛盾不改，碳酸鋰價格偏弱運行】

在供應(yīng)端，碳酸鋰市場正經(jīng)歷著顯著的調(diào)整與壓力，6月份，智利作為中國碳酸鋰的重要進口來源地，其出口規(guī)模環(huán)比出現(xiàn)了明顯的收縮，這一變化主要受到國際市場價格波動、生產(chǎn)成本控制以及出口政策調(diào)整等多重因素的影響。國內(nèi)云母鋰產(chǎn)能也遭遇了檢修的挑戰(zhàn)，部分生產(chǎn)線暫停運行，導(dǎo)致短期內(nèi)云母鋰的供應(yīng)量進一步縮減。綜合來看，供給端在短期內(nèi)預(yù)計將持續(xù)處于偏緊狀態(tài)，市場供應(yīng)能力受到限制，為碳酸鋰價格帶來了一定的支撐。

然而，這種供應(yīng)緊張的局面也伴隨著一些不確定性。一方面，隨著全球鋰資源勘探和開發(fā)力度的加大，新的鋰礦項目有望逐步投產(chǎn)，為市場提供更多選擇。另一方面，國內(nèi)鋰企也在加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能擴張的步伐，以期在未來市場中占據(jù)更有利的位置，但這些變化需要一定的時間才能轉(zhuǎn)化為實際的供應(yīng)增量，因此在短期內(nèi)，供應(yīng)端依然面臨較大的壓力。

與供給端相對緊張的局面相比，需求端則展現(xiàn)出了一定的韌性和潛力，正極材料作為鋰電池的核心組成部分，其庫存水平目前保持適中狀態(tài)，既不過度積壓也不過分緊張，這有助于維持市場的穩(wěn)定運行，并為未來需求的增長留出一定的空間。

特別值得注意的是，寧德時代等頭部電池企業(yè)的提產(chǎn)計劃為市場帶來了新的需求動力，作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，寧德時代的產(chǎn)能擴張往往能夠帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的需求增長，隨著其生產(chǎn)能力的提升，對碳酸鋰等關(guān)鍵原材料的需求也將相應(yīng)增加，從而對市場價格產(chǎn)生積極影響。

然而，需求端的增長也面臨著一定的挑戰(zhàn)。一方面，全球經(jīng)濟形勢的不確定性可能導(dǎo)致終端市場需求波動加大；另一方面，新能源汽車補貼政策的逐步退坡也可能影響消費者的購買意愿和車企的生產(chǎn)計劃。這些因素都可能對需求端產(chǎn)生一定的抑制作用。

綜合來看，當(dāng)前碳酸鋰市場供需兩端均呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢。供給端面臨短期收緊和長期增量的雙重壓力；需求端則展現(xiàn)出一定的韌性和潛力，但也面臨諸多不確定性。