長江有色金屬網(wǎng)訊：

1月9日，碳酸鋰期貨低開高走，主力合約2505開盤77400元，盤中高點(diǎn)78560元，低點(diǎn)77220元，結(jié)算價(jià)77900元，收盤價(jià)77240元/噸，漲340元，漲幅0.44%。成交量162495手，持倉量198644手增加2876手。

2501合約收盤75420元/噸，漲540元，漲幅0.72%。成交量559手，持倉量3535手減少1303手。

2502合約收盤75320元/噸，漲280元，漲幅0.37%。成交量9604手，持倉量21593手減少3521手。

2503合約收盤75580元/噸，漲120元，漲幅0.16%。成交量13312手，持倉量55013手增加580手。

2504合約收盤77780元/噸，漲260元，漲幅0.34%。成交量3495手，持倉量33261手增加6手。

長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，1月9日長江綜合電池級碳酸鋰99.5%報(bào)價(jià)72000-75500元/噸，均價(jià)73750元/噸，較上一交易日漲500元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報(bào)價(jià)70000-73000元/噸，均價(jià)71500元/ 噸，較上一交易日漲500元。

【長江有色：供需微調(diào)與政策提振下，價(jià)格震蕩運(yùn)行預(yù)期持續(xù)】

近期，碳酸鋰供應(yīng)端呈現(xiàn)出產(chǎn)量環(huán)比微幅下滑的趨勢，這一變化反映出生產(chǎn)企業(yè)在年末階段可能面臨的產(chǎn)能調(diào)整或原料供應(yīng)緊張等問題。與此同時(shí)，隨著正極材料企業(yè)進(jìn)入年末備貨周期的尾聲，其對碳酸鋰的采購需求明顯回落，導(dǎo)致現(xiàn)貨市場買盤興趣低迷，市場成交活躍度有所下降。

庫存方面，受需求減弱影響，碳酸鋰庫存量同步呈現(xiàn)增長態(tài)勢，進(jìn)一步加劇了市場的供需失衡。然而，值得注意的是，財(cái)政部辦公廳近期發(fā)布的關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的政策消息，為市場情緒帶來了一定程度的提振。這一政策信號的釋放，預(yù)示著新能源汽車產(chǎn)業(yè)在未來一段時(shí)間內(nèi)仍將持續(xù)受到政策面的支持，有望為碳酸鋰等關(guān)鍵原材料的需求提供潛在的增長動(dòng)力。

盡管如此，市場對于明年一季度碳酸鋰的消費(fèi)情況仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，擔(dān)憂情緒主要源自于對長期供需格局的判斷。目前，碳酸鋰市場長期過剩的格局并未發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn)，供應(yīng)過剩的壓力依然存在。因此，在供需兩端因素的綜合作用下，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格將在未來一段時(shí)間內(nèi)維持震蕩運(yùn)行的態(tài)勢。