在2025年美國消費電子展(CES)上,松下旗下電池子公司松下能源(Panasonic Energy)的北美總裁Allan Swan發(fā)表講話,表示公司計劃加速擺脫對中國供應鏈的依賴,以應對國際貿(mào)易環(huán)境的變化,特別是特朗普時期實施的關稅政策。這一舉措不僅反映了松下能源的戰(zhàn)略調(diào)整,也預示著美國電動汽車產(chǎn)業(yè)未來可能的發(fā)展方向。
Allan Swan在講話中強調(diào),松下能源正在積極采取措施,以減少對中國供應鏈的過度依賴。他指出,盡管目前松下能源仍與部分中國供應商合作,但數(shù)量有限,且公司正加速推進供應鏈多元化戰(zhàn)略。Swan表示:“為應對特朗普的關稅政策,我們的首要任務是確保供應鏈的自主可控,不再過度依賴中國。”
松下能源作為電動汽車電池領域的領軍企業(yè),其供應鏈調(diào)整無疑將對全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠影響。目前,松下能源為特斯拉等知名汽車制造商供應電池,其在美國內(nèi)華達州已經(jīng)擁有一家大型電池工廠,并計劃于今年在美國堪薩斯州開設第二家工廠。隨著這兩家工廠的運營,松下能源在美國的產(chǎn)能將得到大幅提升,進一步鞏固其在全球電動汽車電池市場的地位。
特朗普時期的關稅政策對全球貿(mào)易格局產(chǎn)生了深遠影響,特別是針對中國商品的加征關稅,使得許多美國企業(yè)開始重新審視其供應鏈布局。松下能源的舉措正是這一背景下的產(chǎn)物,它希望通過供應鏈多元化來降低貿(mào)易風險,確保供應鏈的穩(wěn)定性和自主可控性。
從更廣泛的角度來看,松下能源的計劃也反映了美國電動汽車產(chǎn)業(yè)未來可能的發(fā)展方向。隨著電動汽車市場的快速增長和技術的不斷進步,美國政府對電動汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度也在加大。為了推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的自主可控發(fā)展,美國政府和企業(yè)正在積極探索新的供應鏈模式和技術創(chuàng)新路徑。
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