9月10日,一個標(biāo)志著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新里程碑的時刻在成都市新都區(qū)四川成都航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)隆重上演。總投資30億元、年產(chǎn)6GWh的鈦鋰高能動力電池項目正式舉行開工儀式,該項目由新都區(qū)與湖南中嶒能源有限公司(以下簡稱“中嶒能源”)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造。
中嶒能源,作為新能源電池與儲能領(lǐng)域的佼佼者,是一家集新型電池材料及電芯開發(fā)與應(yīng)用、儲能系統(tǒng)方案的定制與應(yīng)用、分布式能源應(yīng)用于一體的創(chuàng)新型科技企業(yè)。公司自成立以來,始終致力于推動新能源技術(shù)的進(jìn)步與應(yīng)用,將自主研發(fā)的電池技術(shù)廣泛應(yīng)用于純電重卡及船舶、數(shù)碼設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、分布式綠電站和儲能站等領(lǐng)域,積極構(gòu)建新型純電零碳物流體系。
此次開工的鈦鋰高能動力電池項目,是中嶒能源在新能源領(lǐng)域的又一重大布局,項目坐落于四川成都航空產(chǎn)業(yè)園三期,占地面積廣闊,總投資高達(dá)30億元,規(guī)劃建設(shè)六條先進(jìn)的生產(chǎn)線,并計劃分三期逐步推進(jìn)。項目年產(chǎn)能將達(dá)到6GWh,旨在打造高能密、高性能的動力電池產(chǎn)品,為新能源汽車及儲能市場提供強(qiáng)有力的支撐。
開工儀式上,新都區(qū)人民政府及中嶒能源的高層領(lǐng)導(dǎo)紛紛致辭,共同表達(dá)了對項目未來發(fā)展的美好期許。新都區(qū)副區(qū)長賀凱豐表示,當(dāng)前全球能源革命正深刻重塑產(chǎn)業(yè)版圖,動力電池產(chǎn)業(yè)已成為推動新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的核心力量。此次項目的開工,對于新都區(qū)打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎、增強(qiáng)發(fā)展新動能、拓展新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義。同時,他也強(qiáng)調(diào),新都區(qū)政府將全力支持項目建設(shè),確保項目早日竣工投產(chǎn),為新都區(qū)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
中嶒能源總經(jīng)理李穎慧在致辭中則詳細(xì)介紹了項目的背景、意義及未來規(guī)劃。她表示,在“雙碳”目標(biāo)的推動下,新能源產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。中嶒能源此次投資建設(shè)的鈦鋰高能動力電池項目,正是順應(yīng)這一趨勢的重要舉措,項目所生產(chǎn)的鈦鋰高能動力電池是一款新型三元鋰離子電池,能量密度高達(dá)350wh/kg,遠(yuǎn)高于市場同類已裝車動力電池產(chǎn)品。結(jié)合特殊的工藝,該產(chǎn)品預(yù)計能將用戶的動力電池單位容量成本降低5-10%,并在純電動乘用車上實現(xiàn)超過1200公里的續(xù)航里程。此外,該電池在重型卡車、無人機(jī)、工程車等領(lǐng)域也擁有廣闊的應(yīng)用前景。
【免責(zé)聲明】:凡注明文章來源為“長江有色金屬網(wǎng)”的文章,均為長江有色金屬網(wǎng)原創(chuàng),版權(quán)歸本網(wǎng)站所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)本網(wǎng)站書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。凡本網(wǎng)注明來源:“XXX(非長江有色金屬網(wǎng))”的文章,均轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及其公司所有。本站已盡可能對作者和來源進(jìn)行了標(biāo)注,若有疏忽造成漏登,請及時與我們聯(lián)系,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容。本網(wǎng)站所發(fā)布的文章目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。