【特朗普稱考慮終止電動汽車稅收抵免】

美國共和黨總統(tǒng)候選人、前總統(tǒng)唐納德·特朗普當?shù)貢r間8月19日表示，如果當選，他將考慮終止為購買電動汽車提供的7500美元稅收減免，并對任命特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克擔任內(nèi)閣或顧問持開放態(tài)度。

特朗普說，“稅收抵免和稅收激勵措施一般來說不是一件非常好的事情。”另外在談及馬斯克時，特朗普表示，會考慮任命馬斯克擔任顧問或內(nèi)閣職務。“他是一個非常聰明的人。如果他愿意，我當然會這么做。他是個聰明人。”

【天齊鋰業(yè)：致力于全球鋰電材料資源和加工產(chǎn)能布局，推進四川雅江措拉鋰輝石礦采選工程】

天齊鋰業(yè)在投資者互動平臺表示，公司是以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，致力于“夯實上游、做強中游、滲透下游”的長期發(fā)展戰(zhàn)略，以“共創(chuàng)鋰想”為責任理念，聚焦主業(yè)，積極布局全球鋰電材料資源和加工產(chǎn)能。公司投資日喀則扎布耶20%股權是公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓展公司上游資源的戰(zhàn)略布局舉措之一，意在進一步夯實公司持續(xù)發(fā)展的基礎，完善產(chǎn)業(yè)鏈，提高整體競爭力。同時，公司除了通過在澳大利亞的投資平臺TLEA控股文菲爾德下屬的格林布什鋰輝石礦以外，正在積極有序地推進關于重啟四川雅江措拉鋰輝石礦采選工程的相關工作。公司控股子公司盛合鋰業(yè)已于2024年1月9日取得雅江縣發(fā)展和改革局關于措拉鋰輝石礦特白溝尾礦庫項目的備案。未來，公司將以聚焦打造全球一流綠色智能礦山為目標，全力推進雅江措拉鋰礦采選項目建設相關工作。該項目建成后，預計有利于進一步加強公司的資源保障能力，提升公司生產(chǎn)原料供應鏈（尤其是國內(nèi)鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)原料供應）的穩(wěn)定性，與澳大利亞格林布什礦山一起成為公司現(xiàn)有及未來規(guī)劃鋰化合物產(chǎn)能的雙重資源保障，從而助力公司不斷實現(xiàn)國內(nèi)國外鋰礦鋰化合物一體化供應雙循環(huán)體系。

【萬里石：藏青工業(yè)園區(qū)后端沉鋰精制工廠將在具備試生產(chǎn)條件后進入試生產(chǎn)階段】

萬里石公司在投資者互動平臺回答投資者問題時表示，公司位于藏青工業(yè)園區(qū)的后端除雜沉鋰及精制工廠生產(chǎn)線，在完成全面聯(lián)動調試后，通過竣工驗收并完成試生產(chǎn)前手續(xù)辦理及現(xiàn)場確認工作，具備試生產(chǎn)條件后，將進入試生產(chǎn)階段。

【現(xiàn)代成美國第二大電動汽車銷售商】

現(xiàn)代汽車集團不斷縮小與特斯拉的差距，成為美國第二大電動汽車銷售商。根據(jù)Motor Intelligence的數(shù)據(jù)，2024年前7個月，現(xiàn)代汽車集團在美國電動汽車市場的占有率為10%，超過了福特（7.4%）和通用（6.3%）。

【乘聯(lián)會崔東樹：內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復】

乘聯(lián)會秘書長崔東樹18日發(fā)文稱，內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復。動力電池裝車的需求增長是波動的。2019年需求增長10%；2020年內(nèi)銷車型動力電池裝車64GWh，需求增長2%；2021年動力電池裝車155GWh,需求增長143%；2022年裝車295GWh，需求增長91%；2023年裝車388GWh。2024年7月的鋰電池裝車42GWh，同比增29%。三元電池裝車11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh，占比72%，三元電池增長有所放緩。1-7月鋰電池裝車245G，同比增長29%。

【當升科技：磷酸（錳）鐵鋰材料已成功導入客戶 并實現(xiàn)大批量銷售】

當升科技在互動平臺表示，公司針對電動車和高端儲能市場開發(fā)出多款高能量、高倍率、長壽命的磷酸（錳）鐵鋰材料，已成功導入國內(nèi)一流動力及儲能電池客戶，并實現(xiàn)大批量銷售，隨著攀枝花新材料產(chǎn)業(yè)基地一期項目的投產(chǎn)將充分滿足下游客戶迫切需求。公司已與輝能、清陶、衛(wèi)藍新能源、贛鋒鋰電等主要固態(tài)電池客戶建立了緊密戰(zhàn)略合作關系，相關固態(tài)鋰電產(chǎn)品持續(xù)批量供貨中。