【加拿大就對華電動汽車潛在措施啟動公眾咨詢 考慮加征關稅、施加投資限制】

加拿大財政部當?shù)貢r間7月2日發(fā)布聲明稱，當日啟動為期30天的公眾咨詢期，討論針對中國電動汽車進口的一系列潛在措施。聲明稱，此次磋商將就潛在的政策應對措施征求意見，包括根據加拿大《關稅法》第53條征收附加稅，以及調整聯(lián)邦零排放汽車激勵計劃和投資限制等其他潛在方案。咨詢文件稱，加拿大政府希望了解“是否需要采取額外行動，如進一步的政策指導、監(jiān)督或限制與加拿大電動汽車供應鏈中來自中國的交易和投資等舉措”。中國外交部、商務部此前多次明確表示，一貫反對違反世貿規(guī)則單方面加征關稅，將采取一切必要措施維護自身正當權益；保留向世貿組織提起訴訟的權利，并將堅定捍衛(wèi)中國企業(yè)合法權益。

【賽力斯與華為簽署深化合作協(xié)議，問界品牌轉歸賽力斯】

賽力斯與華為在近日簽署進一步深化聯(lián)合業(yè)務合作協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮聯(lián)合業(yè)務優(yōu)勢，將AITO問界打造為世界級新豪華汽車領先品牌。在原合作框架不變的前提下，賽力斯與華為充分發(fā)揮各自資源、稟賦優(yōu)勢，聚焦賽力斯汽車旗下的AITO問界品牌，雙方聯(lián)合設計、聯(lián)合營銷，為用戶提供高端智能電動汽車產品和智慧出行解決方案，把AITO問界打造為世界級新豪華汽車領先品牌，雙方共同實現(xiàn)商業(yè)成功。這也是賽力斯和華為在2023年2月簽署深化聯(lián)合業(yè)務協(xié)議后，再度簽署相關協(xié)議。

【寧德時代：公司正在與合作伙伴合作開發(fā)電動飛機，8噸級飛機預計于2027到2028年發(fā)布】

寧德時代在7月2日接受調研時表示，公司整體排產情況良好，近期及第三季度排產環(huán)比呈增長態(tài)勢。公司表示，公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入，技術處于行業(yè)領先水平，2027年有望實現(xiàn)小批量生產。公司推出了能量密度最高可達500Wh/kg的凝聚態(tài)電池，可用于民用飛機電動化。目前，公司正在與合作伙伴合作開發(fā)電動飛機，已經成功試飛4噸級民用電動飛機，正在加速8噸級研發(fā)，8噸級飛機預計于2027到2028年發(fā)布。

【停產4680電池？特斯拉回應稱“生產正順利進行中”】

 日前有消息稱，因能量密度和充電性能不佳且成本高昂，如果降本無法在年底前達到預期效果，特斯拉將考慮停止在得克薩斯州GigaTexas工廠生產4680電池，轉而向外部供應商采購。對此，記者向特斯拉中國進行求證，對方回復稱：“特斯拉6月股東大會時已經提到，4680電池生產正在順利進行中。”

【比亞迪與法國汽車租賃公司Ayvens簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄】

法國汽車租賃公司Ayvens當?shù)貢r間7月2日宣布，該公司與比亞迪在深圳比亞迪總部簽署了一份諒解備忘錄，以面向歐洲客戶分銷電動乘用車和輕型汽車。Ayvens將通過比亞迪的經銷商網絡，為中小企業(yè)和個人提供租賃服務。運營租賃服務最初將在法國、荷蘭、比利時和盧森堡提供，并計劃進一步擴展至其它歐洲國家。

【乘聯(lián)會：特斯拉6月國內銷量超5.9萬輛】

乘聯(lián)會數(shù)據顯示，特斯拉上海超級工廠6月交付量達到71,007輛，國內銷量環(huán)比持續(xù)增長至59,261輛，較上月增長7%。今年第二季度，特斯拉國內銷量環(huán)比上升10.2%。進入今年二季度以來，特斯拉持續(xù)推出金融優(yōu)惠政策。近日，也是在兩驅和四驅車型、在標續(xù)和長續(xù)車型中，首次同時推出了5年0息的購車優(yōu)惠政策。