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休市通知
2024-09-30
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| 產(chǎn)品標(biāo)題 | 規(guī)格 | 材質(zhì) | 所在地 | 最小起訂量 | 供應(yīng)商 | 庫(kù)存量 | 價(jià)格 | 操作 |
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鐵礦石：強(qiáng)預(yù)期與供需微妙平衡下的偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)
近期，鐵礦石市場(chǎng)呈現(xiàn)出一種在強(qiáng)預(yù)期邏輯主導(dǎo)下的復(fù)雜運(yùn)行態(tài)勢(shì)，其價(jià)格走勢(shì)受到多方面因素的交織影響。盡管鐵礦石供需格局的實(shí)質(zhì)性改善有限，但市場(chǎng)仍展現(xiàn)出一定的韌性，短期內(nèi)預(yù)計(jì)礦價(jià)將維持偏強(qiáng)運(yùn)行。
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鐵礦石
2024-09-29
在今日召開(kāi)的2024全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉發(fā)表了重要觀點(diǎn)，他指出隨著人工智能時(shí)代的全面到來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前面臨的主要挑戰(zhàn)已不再是傳統(tǒng)的生產(chǎn)能力，而是智能計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的缺失。這一論斷深刻揭示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心瓶頸與突破方向。
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電動(dòng)汽車(chē)
2024-09-29
美元看空情緒升溫與中國(guó)政策加碼，金秋銅市能否迎來(lái)新機(jī)遇？
周五夜盤(pán)，上期所基本金屬期貨主力合約走勢(shì)分化，滬銅微跌0.41%至78280元/噸，滬鋁小幅上揚(yáng)0.61%報(bào)收20480元/噸，滬鋅微幅下滑0.12%至24985元/噸，滬鉛同樣輕微下跌0.24%至16825元/噸；而滬鎳與滬錫則表現(xiàn)強(qiáng)勁，分別上漲1.51%至130680元/噸和2.43%至263630元/噸；不銹鋼期貨也表現(xiàn)積極，漲幅為1.41%，收盤(pán)于13635元/噸。
昨日是“超級(jí)星期二”，金融市場(chǎng)鑼鼓喧天，隨著“一行一局一會(huì)”聯(lián)合發(fā)布的一系列政策組合拳，市場(chǎng)迎來(lái)了一輪強(qiáng)烈的政策利好刺激，不僅A股市場(chǎng)持續(xù)走高，國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)也普遍呈現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì)。其中，鐵礦石價(jià)格連續(xù)兩天強(qiáng)勁反彈，主力合約漲幅顯著，一度接近每噸100美元的心理大關(guān)，這一變化引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。