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2022(首屆)中國車用材料碳中和大會
推薦指數(shù):
展會時間
2022年03月09日- 03月11日
展館地點:江蘇省蘇州市吳中區(qū)太湖東路1號
主辦單位:中國汽車工程研究股份有限公司、中國汽車材料網(wǎng)
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2022(首屆)中國車用材料碳中和大會
低碳·材料 環(huán)保·工藝 再生·回收
3月9日-11日
各位行業(yè)同仁:
因國內(nèi)疫情發(fā)展,原計劃于8月份在重慶召開的“汽車綠色低碳發(fā)展與智能制造工藝研討會暨車用材料碳中和會議”因故取消。組委會多次討論,結(jié)合國內(nèi)疫情發(fā)展情況,并征集相關行業(yè)專家及學者意見,會議延期至2022年3月9日-11日江蘇 · 蘇州召開“中國車用材料碳中和大會”,歡迎各位行業(yè)同仁繼續(xù)支持。
一、會議背景
2020年9月22日,在第七十五屆聯(lián)合國大會上,中國首次提出“2030年前碳達峰、2060年碳中和”的國家戰(zhàn)略目標。汽車產(chǎn)業(yè)作為中國工業(yè)重要組成部分,具有覆蓋面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長的特點,因而在國家經(jīng)濟發(fā)展中也起著重要作用。2021年5月10日,受工信部委托中國汽車工程學會啟動了“汽車產(chǎn)業(yè)碳中和路線圖”的研究,目的在于提出科學的汽車產(chǎn)業(yè)碳排放核算方法和供應鏈產(chǎn)品碳足跡評價方法,明晰汽車產(chǎn)業(yè)碳達峰、碳中和的時間表和推進路徑,提出汽車產(chǎn)業(yè)碳排放管理政策框架體系建議,為政府部門研究制定相關政策、企業(yè)制定低碳發(fā)展規(guī)劃提供借鑒和參考。
車用材料作為汽車碳中和的基礎載體,其在原材料生產(chǎn)、相應零部件制造、使用和回收再利用等全壽命周期內(nèi)都涉及碳排放的全過程。中國汽車碳中和的目標將直接影響汽車原材料的選用、零部件生產(chǎn)工藝的變化,一些低碳化的技術路徑將迎來新的發(fā)展機遇。碳中和作為一個行業(yè)面對的新課題,車用材料的基礎碳排放、各類零部件工藝過程復雜的測算方法都將給汽車行業(yè)應對碳中和目標的實現(xiàn)帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。
為全面系統(tǒng)了解汽車行業(yè)碳中和相關政策、車用原材料和零部件制造的碳中和技術路徑及應對策略,中國汽車材料網(wǎng)聯(lián)合中國汽車工程研究院有限公司于2022年3月9日-11日江蘇 · 蘇州召開“2022(首屆)中國車用材料碳中和大會”。本次會議將邀請車用材料及零部件相關領域?qū)<夜餐杏戃囉貌牧系慕档吞寂欧偶夹g路徑和低碳環(huán)保新技術,推進車用材料及零部件全壽命周期碳中和領域技術交流和產(chǎn)業(yè)鏈合作,共同助力中國汽車行業(yè)碳中和目標的實現(xiàn)。
二、會議組織
主辦單位:中國汽車工程研究股份有限公司、中國汽車材料網(wǎng)
協(xié)辦單位:重慶凱瑞質(zhì)量檢測認證中心有限責任公司、中信微合金化技術中心
三、會議時間
會議時間:2022年3月9日-11日(9日簽到,10日-11日技術交流會議)
會議地點:江蘇 · 蘇州
四、主要議題(排名不分先后)
序號 |
報告題目(暫定) |
報告單位 |
1 |
汽車行業(yè)碳中和產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展趨勢 |
中國汽車工程研究股份有限公司 |
2 |
汽車產(chǎn)業(yè)碳足跡計算、合規(guī)分析 |
成都億科環(huán)境科技有限公司 |
3 |
一汽集團企業(yè)碳中和發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃 |
中國第一汽車股份有限公司 |
4 |
長安汽車企業(yè)碳中和發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃 |
重慶長安汽車股份有限公司 |
5 |
北汽碳中和技術路線及低碳技術應用規(guī)劃 |
北京汽車股份有限公司 |
6 |
低碳綠色汽車鋼開發(fā)及應用 |
北京科技大學 |
7 |
低碳材料助力汽車節(jié)能減排 |
通用汽車中國科學研究院 |
8 |
汽車綠色用鋼解決方案 |
中國寶武鋼鐵集團有限公司 |
9 |
首鋼低碳汽車鋼開發(fā)現(xiàn)狀及未來規(guī)劃 |
中國首鋼集團 |
10 |
汽車用低碳非金屬材料及工藝應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 |
廣州金發(fā)科技有限公司 |
11 |
天然纖維在汽車上的應用及發(fā)展趨勢 |
寧波華翔自然纖維科技有限公司 |
12 |
汽車用鋁低碳解決方案 |
帥翼馳新材料集團有限公司 |
13 |
汽車用高強韌免熱處理鋁合金關鍵技術研究 |
山西瑞格金屬新材料 |
14 |
微合金化技術助力汽車產(chǎn)品低碳化 |
中信微合金化技術中心 |
15 |
綠色汽車鋼開發(fā)及應用 |
瑞典鋼鐵 |
16 |
全球鋼鐵行業(yè)減碳技術路徑 |
世界鋼協(xié)中國北京代表處 |
17 |
汽車用鋁合金低碳技術研究及應用 |
中鋁瑞閩股份有限公司 |
18 |
汽車行業(yè)鋁合金循環(huán)利用及再生鋁合金開發(fā)進展 |
諾貝麗斯(中國)鋁制品有限公司 |
19 |
汽車用鋁合金低碳技術研究及應用 |
西南鋁業(yè)集團有限責任公司 |
20 |
汽車低碳化對材料及工藝選用的影響及解決方案 |
愛馳汽車 |
21 |
國內(nèi)外碳排放政策法規(guī)解讀及碳排放研究成果分享 |
中國電子技術標準化研究院 |
22 |
全生命周期碳足跡評估創(chuàng)新平臺 |
淄博國創(chuàng)中心先進車用材料技術創(chuàng)新中心 |
23 |
汽車產(chǎn)業(yè)碳足跡計算、合規(guī)分析 |
深圳綠徑科技有限公司 |
24 |
生物基材料和再生材料在汽車上的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 |
巴斯夫聚氨酯(中國)有限公司 |
25 |
汽車用低碳非金屬材料及工藝應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 |
科思創(chuàng)聚合物(中國)有限公司 |
以上部分議題正在邀請中,歡迎更多低碳方案加入!
五、會議征文
投稿論文將收入會議論文集,經(jīng)評審甄選后,優(yōu)秀論文免費推薦至《汽車工程學報》、《汽車工藝與材料》等期刊上發(fā)表。論文一經(jīng)收錄,每篇論文將給予作者(不多于2人)免費參會名額,優(yōu)秀文章邀請會議報告。
1.論文主題
論文研究方向涉及(但不限于)以下相關主題:
“雙碳”汽車關鍵技術綜述;
各類車用原材料能耗與碳排放測算方法研究;
動力電池回收利用技術;
動力電池各類原材料全壽命周期碳排放;
汽車輕量化技術;
新能源汽車新材料技術;
LCA生命周期評價;
車用材料與工藝低碳技術;
汽車關鍵零部件及整車制造碳排放測算與控制技術等。
2.論文格式
附件:論文排版及格式.doc
3 注意事項
1)符合會議內(nèi)容的學術論文、研究報告等均在應征之列,已在公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的論文不再征集,及不得是已曾發(fā)表論文之翻譯件。
2)涉及秘密事項的,請作者與所在單位保密部門解密處置,責任自負。
3)有關會議事項我們將及時在汽車材料網(wǎng)(www.qichecailiao.com)網(wǎng)站上及時公布。
六、低碳技術方案征集
為推進低碳新材料、新工藝在汽車行業(yè)的應用,為汽車行業(yè)提供低碳發(fā)展解決方案,打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展,特在本次會議期間舉辦“首屆低碳技術方案評選”活動。
活動將評選優(yōu)秀低碳解決方案,通過行業(yè)媒體平臺面向行業(yè)推廣,搭建技術交流及項目合作平臺。
2022年首屆車用低碳技術方案評選申報表.docx
七、會議費用
2021年12月31日之前付款:2500/人;2300/人(3人及以上團隊價格, 同一公司)
2022年2月20日之前付款:2700/人;2500/人(3人及以上團隊價格,同一公司)
2022年2月20日之后:一律按照2700元/人收取報名費。
注:會議論文收錄者,每篇論文提供2名免費參會名額,超出部分按會議收費標準執(zhí)行。
全日制在校學生原價基礎上優(yōu)惠1000元/人,以上費用不含交通費和住宿費。
八、關于成立車用材料低碳發(fā)展專家委員會
組委會擬定在大會召開之際成立低碳發(fā)展專家委員會,旨在集行業(yè)力量,共同助力中國汽車行業(yè)碳中和目標的實現(xiàn)!如有意向加入專委會的各企業(yè)單位,可填寫“專委會申請表”由組委會審核,加入專委會將享有資源共享推薦優(yōu)先權(quán)。 專委會企業(yè)提報表:2022(首屆)中國車用材料碳中和大會.docx
九、會議贊助及報名
誠邀行業(yè)同仁參會及贊助合作,我們將提供:會議協(xié)辦、冠名支持、會場報告、會刊廣告、參會證、資料入袋、產(chǎn)品展示、易拉寶等多種贊助服務。同時結(jié)合中國汽車材料網(wǎng)網(wǎng)站平臺、《汽車材料與工藝年鑒》、《汽車新材料館》微信公眾平臺等主辦方的媒體優(yōu)勢,幫助企業(yè)推廣產(chǎn)品與服務、提升品牌形象和產(chǎn)品與技術的知名度,拓展客戶和業(yè)務。我們期待您的加入!
贊助服務 |
協(xié)辦單位 (演講+展臺+會刊彩頁+協(xié)辦單位宣傳服務+參會名額) |
支持單位 (演講+展臺+支持單位宣傳服務+參會名額) |
演講贊助 (技術演講報告+資料入袋+參會名額) |
展臺贊助 (展臺制作搭建+參會名額) |
代表證冠名 |
企業(yè)資料入袋 (入袋+參會名額) |
會刊彩頁 (彩頁+參會名額) |
資料袋冠名 |
注:詳細贊助服務內(nèi)容請與會務組聯(lián)系!
組委會聯(lián)系方式:
會議報名:
張老師(18156085929)
方老師(13452046520)
贊助及相關事宜咨詢:
18156085929(同微信)
17756072694
會議郵箱:
marketing@qichecailiao.com
fanggang@caeri.com.cn
汽車廠輕量化、材料、產(chǎn)品設計、工藝、項目管理、生產(chǎn)制造等工程技術人員;
輕量化零部件企業(yè)的生產(chǎn)制造、技術管理人員、產(chǎn)品工程師和銷售工程師;
電動汽車及燃料電池材料、關鍵零部件企業(yè)生產(chǎn)制造、技術與商務人員;
汽車用鋼、碳纖維及復合材料、鋁合金、鎂合金、塑料等原材料企業(yè)的生產(chǎn)制造、技術與市場人員;
汽車設計公司、軟件企業(yè)、裝備、模具以及材料連接技術企業(yè)的技術人員和銷售人員;
從事電動及燃料電池汽車、輕量化,碳中和研究的高等學校和科研院所負責人、技術人員、研究生等;
政府部門、行業(yè)協(xié)會的領導或?qū)<摇?/span>
2021年12月31日之前付款:2500/人;2300/人(3人及以上團隊價格, 同一公司)
2022年2月20日之前付款:2700/人;2500/人(3人及以上團隊價格,同一公司)
2022年2月20日之后:一律按照2700元/人收取報名費。
注:會議論文收錄者,每篇論文提供2名免費參會名額,超出部分按會議收費標準執(zhí)行。
全日制在校學生原價基礎上優(yōu)惠1000元/人,以上費用不含交通費和住宿費。
時間: 2022-01-05
場館:廣西百色