摘要:全球經(jīng)濟不確定性高,美經(jīng)濟衰退風(fēng)險尚存,中國經(jīng)濟政策與需求復(fù)蘇微妙平衡。銅市場受多重因素影響走勢復(fù)雜,本周滬銅震蕩下跌2.72%,市場承壓明顯。
一、本周國內(nèi)主要現(xiàn)貨走勢圖:
▲CCMN長江現(xiàn)貨1#銅周走勢圖
▲CCMN廣東現(xiàn)貨1#銅周走勢圖
8月9日當(dāng)周,國內(nèi)現(xiàn)貨銅價偏弱下行。長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,長江現(xiàn)貨1#銅均價報71632元/噸,日均下跌386元/噸;此前一周均價報73942元/噸,環(huán)比上周均價下跌2310元/噸,累積跌幅3.12%。廣東現(xiàn)貨1#銅均價報71576元/噸,日均下跌390元/噸,此前一周均價報73870元/噸,環(huán)比上周均價下跌2294元/噸,累積跌幅3.11%。
二、本周國內(nèi)外銅期貨走勢圖:
▲ CCMN倫銅周度走勢圖
CCMN數(shù)據(jù)顯示,本周倫銅高位重挫。前四個交易日LME期銅均價報8834.5美元/噸,日均下跌69.5美元/噸;上周均價報9074.75美元/噸,環(huán)比上周均價下跌240.25美元/噸,累積跌幅2.65%。
▲ CCMN滬銅周度走勢圖
長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,本周滬銅震蕩走弱,周線下跌2.72%。當(dāng)前月合約周均結(jié)算價71492元/噸,日均下跌654元/噸;此前一周均價報73876元/噸,環(huán)比上周均價下跌2384元,累積跌幅3.23%。
三、國內(nèi)外銅庫存走勢圖:
▲ CCMN倫銅庫存周數(shù)據(jù)圖
如上圖所示,本周倫銅庫存增勢兇猛,累積增加49,900噸至296,400噸,環(huán)比上周漲幅20.24%,達到2019年9月以來最高水平,對銅價構(gòu)成沉重壓力。
▲ CCMN滬銅庫存周數(shù)據(jù)圖
如上圖所示,本周滬銅庫存延續(xù)下降姿態(tài),截止本周累積減少8,836噸至286,305噸,環(huán)比上周跌幅3.0%,創(chuàng)下三個半月新低。
四、本周銅市場分析:
【海外消息面】
1、①、周二美聯(lián)儲隔夜逆回購協(xié)議(RRP)使用規(guī)模為2919.58億美元,為2021年以來首次低于3000億美元。②、美國勞工部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至8月3日當(dāng)周初請失業(yè)金人數(shù)錄得23.3萬人,低于市場預(yù)期的24萬人,前值為24.9萬人。③、摩根大通上調(diào)美國經(jīng)濟年底衰退預(yù)測至35%,并下調(diào)長期高利率維持預(yù)期至30%,指出勞動力需求減弱和裁員跡象加劇經(jīng)濟衰退風(fēng)險。④、美國商務(wù)部:美國6月批發(fā)庫存月率終值為增長0.2%,初值為增長0.2%,市場預(yù)期增長0.2%。
2、①、歐洲最大的汽車市場德國7月電動汽車銷量同比下降36.8%,因全球電動汽車市場疲軟,而且德國政府于2023年底結(jié)束補貼。②、8月8日,英國首相斯塔默召開第三次緊急內(nèi)閣會議,應(yīng)對近期抗議活動。他強調(diào)警力部署和司法判決有效震懾了暴力騷亂,但警方需保持高度警惕。
【國內(nèi)消息面】
1、①、中國7月官方制造業(yè)PMI降至49.4%,非制造業(yè)PMI降至50.2%,財新制造業(yè)PMI大跌至49.8%,均顯示制造業(yè)連續(xù)衰退且服務(wù)業(yè)下滑加速,經(jīng)濟放緩趨勢明顯。②、財政部擬發(fā)行2024年記賬式貼現(xiàn)(四十七期)國債(91天)。本期國債競爭性招標(biāo)面值總額300億元,進行甲類成員追加投標(biāo)。
2、①、周一數(shù)據(jù)顯示,7月財新中國服務(wù)業(yè)PMI升至52.1,環(huán)比增長0.9個百分點,表明服務(wù)業(yè)擴張加速。同時,7月財新中國綜合PMI為51.2,較前值52.8有所回落。②、8月8日乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,7月新能源乘用車市場強勁,銷量破萬輛廠商達17家,同比增2家,環(huán)比減2家,占總量89.6%,較上月(90.6%,去年同期87.6%)略有下降但高于去年同期水平。③、8月6日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局聯(lián)合印發(fā)《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》,明確將開展9項專項行動,包括電力系統(tǒng)穩(wěn)定保障、大規(guī)模高比例新能源外送攻堅、電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)拓展等,旨在有效推進新型電力系統(tǒng)建設(shè),助力實現(xiàn)碳達峰目標(biāo)。
【供應(yīng)方面】①、全球銅市供需保持緊張,為銅價提供了穩(wěn)固支撐。而近期,海外銅礦端出現(xiàn)波動,礦業(yè)巨頭必和必拓已請求智利政府調(diào)解與全球最大銅礦埃斯孔迪達礦工會的糾紛,以預(yù)防停工風(fēng)險,保障銅供應(yīng)鏈穩(wěn)定。同時,非洲第二大銅生產(chǎn)國贊比亞擬議的礦業(yè)法引發(fā)擔(dān)憂,可能阻礙銅礦投資,其2023年銅產(chǎn)量已下降至69.8萬噸,較上年減少。②、CSPT會議敲定2024年Q3銅精礦TC指導(dǎo)價30美元/干噸,此決定超出市場預(yù)期,并伴隨著零單加工費負(fù)轉(zhuǎn)正,顯示銅礦缺口擔(dān)憂減弱,市場轉(zhuǎn)而擔(dān)憂供應(yīng)過剩。而此時,進口窗口的開啟加速了海外銅資源向國內(nèi)流入,進一步松弛了供應(yīng)面。據(jù)市場調(diào)研數(shù)據(jù)揭示,7月精銅桿產(chǎn)量環(huán)比增長6.11%,同比微增2.89%,受下游需求回暖驅(qū)動;而再生銅桿產(chǎn)量環(huán)比降5.51%,同比大降16.57%,因銅價下跌縮小精廢價差,廢銅經(jīng)濟性減弱及政策不確定性影響。③、最近LME銅庫存增加勢頭仍然激進,8月以來持續(xù)增加,且截止本周五大增49,900噸至296,400噸,增幅為20.24%,達到2019年9月以來最高水平。上海期貨交易所最新公布數(shù)據(jù)顯示,8月9日當(dāng)周,滬銅庫存延續(xù)下降姿態(tài),周度庫存減少3.0%至286,305噸,創(chuàng)下三個半月新低。盡管如此,整體庫存規(guī)模仍維持在高水平,對銅價構(gòu)成持續(xù)下行壓力。
【需求面】①、據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,7月份新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出較強的增長勢頭。具體來看,新能源乘用車出口9.2萬輛,同比增1.3%,環(huán)比增18.2%,占乘用車出口24.5%但較去年同期下降。其中,純電動占72.7%,A0+A00級純電動出口比例大幅下降至19%。②、周三海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,在中國市場需求持續(xù)疲軟及庫存高企的雙重壓力下,7月份未鍛軋銅及銅材的進口量同比顯著下滑,降至43.8萬噸,相比去年同期的451,159噸,減少了2.9個百分點。同時,中國銅精礦的進口量也觸及年度低點,僅為216.5萬噸,顯示出市場對原材料的采購力度減弱。步入8月,行業(yè)依舊處于傳統(tǒng)的市場淡季,消費端動力明顯不足。下游企業(yè)因市場需求疲軟,采購意愿普遍低迷,即便面對銅價持續(xù)下跌的態(tài)勢,市場參與者也并未展現(xiàn)出強烈的采購興趣。此外,下游行業(yè)在價格下跌時并未積極補庫存,而是采取了更為謹(jǐn)慎的策略,僅滿足剛性需求進行少量采購,這一行為進一步加劇了市場實貨交易的疲軟態(tài)勢,使得整個市場陷入了交易活躍度低迷與價格承壓的惡性循環(huán)之中。
【現(xiàn)貨方面】本周現(xiàn)貨銅市交易氛圍平淡,盡管銅價連連下跌,卻未能有效激發(fā)市場的購買熱情。持貨商方面,仍堅持高價策略,而下游接貨商則不為所動,維持著按需少量采購的謹(jǐn)慎態(tài)度。市場內(nèi),雖有少數(shù)貿(mào)易商趁跌勢補入低價貨源,但整體而言,多數(shù)參與者持觀望態(tài)度,實際交易活動稀少,市場成交清淡。
【長江銅業(yè)視點】本周(8月5日至8月9日)銅價震蕩走軟,周線圖依然下跌2.72%。海外方面,美國經(jīng)濟前景蒙上陰影,外資投行普遍預(yù)警衰退風(fēng)險,并預(yù)測美聯(lián)儲可能采取緊急降息措施。摩根大通等金融機構(gòu)上調(diào)衰退預(yù)測,匯豐銀行則預(yù)計美聯(lián)儲將多次降息以應(yīng)對經(jīng)濟放緩和股市動蕩。上周的經(jīng)濟數(shù)據(jù)進一步加劇了市場憂慮,導(dǎo)致銅市場遭受拋售壓力。但在周四公布的美國初請失業(yè)金人數(shù)的下降,傳統(tǒng)上被視為就業(yè)市場的積極信號,而市場預(yù)期的降息可能降低持銅成本,但經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂又抑制了風(fēng)險資產(chǎn)需求,銅市場表現(xiàn)復(fù)雜。國內(nèi)方面,中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)和服務(wù)業(yè)活動放緩,官方與非官方PMI指數(shù)均下滑,制造業(yè)連續(xù)三個月處于收縮區(qū)間,市場信心受挫。然而,服務(wù)業(yè)PMI的上升和就業(yè)市場的改善為經(jīng)濟帶來一絲希望,顯示服務(wù)業(yè)內(nèi)部存在韌性。市場預(yù)期政府將加大政策支持,特別是工業(yè)設(shè)備更新和促銷費政策,有望為經(jīng)濟注入新活力。基本面方面,進入8月,銅價回調(diào)促使部分需求釋放,但供應(yīng)收緊預(yù)期未實現(xiàn),需求依舊疲弱,市場擔(dān)憂從供應(yīng)不足轉(zhuǎn)為供應(yīng)過剩。CSPT會議設(shè)定的銅精礦TC指導(dǎo)價高于預(yù)期,表明銅礦缺口擔(dān)憂有所緩解。同時,進口窗口開啟,海外銅資源增加,供應(yīng)面趨于寬松。需求端,下游訂單減少,電解銅下游精銅桿產(chǎn)量雖有提升但主要受廢銅政策影響,整體需求復(fù)蘇緩慢,未能有效支撐銅價。而現(xiàn)貨市場交易持續(xù)低迷,買賣雙方陷入價格拉鋸戰(zhàn),成交疲軟,整體買需受到明顯抑制。
綜上所述,當(dāng)前全球經(jīng)濟籠罩在不確定性之下,市場對美國經(jīng)濟衰退的風(fēng)險仍在,同時,中國經(jīng)濟正微妙地平衡于政策預(yù)期與市場需求的復(fù)蘇之間。在此背景下,銅市場受全球經(jīng)濟形勢、供需格局及市場情緒等多重因素交織影響,呈現(xiàn)出復(fù)雜的走勢。本周,滬銅市場經(jīng)歷震蕩調(diào)整,最終以周線下跌2.72%收尾,顯示出市場的承壓態(tài)勢。
五、本周國際財經(jīng)熱點:
國內(nèi)財經(jīng):
1、8月7日,上海土拍中,原為小米總部地塊的徐匯區(qū)地塊成為全國單價“地王”,被綠城以48.05億元競得,成交樓面價達13.1萬元/m²,溢價率30%。此舉表明優(yōu)質(zhì)地塊仍受資本青睞,對提振房地產(chǎn)和重點城市信心有積極作用。
2、財政部定于8月14日在香港發(fā)行90億元人民幣國債,具體安排將公布于香港金融管理局債務(wù)工具中央結(jié)算系統(tǒng)。
國際財經(jīng):
1、松下下調(diào)2030財年電動汽車電池生產(chǎn)目標(biāo)至150吉瓦時,降幅約30%,歸因于對特斯拉等美企供應(yīng)減少,并透露今年內(nèi)不會在北美建第三座電池廠。
2、美國電動汽車生產(chǎn)商Rivian第二財季營收11.6億美元低于分析師預(yù)期11.7億美元,但每股虧損優(yōu)于預(yù)期,現(xiàn)金儲備高于預(yù)測,全年產(chǎn)量目標(biāo)維持高于分析師預(yù)期5.6007萬輛。
六、本周銅行業(yè)要聞:
1、【必和必拓?fù)?jù)悉計劃出售巴西銅礦和金礦資產(chǎn)】
知情人士稱,必和必拓計劃出售其通過收購澳大利亞礦企Oz Minerals獲得的巴西銅礦和金礦資產(chǎn)。據(jù)悉,在完成對上述資產(chǎn)的戰(zhàn)略審查后,必和必拓已聘請桑坦德銀行為潛在的出售談判提供建議。
2、【Copper 360重啟南非Rietberg銅礦,未來四個月內(nèi)銅產(chǎn)量增至45000噸/月】
8月6日,Copper 360公司宣布將重啟位于南非北開普省的Rietberg銅礦的地下采礦活動,并計劃通過一系列產(chǎn)能擴張措施,進一步提升其市場地位。
七、展望后市:
后市展望:美聯(lián)儲對當(dāng)前勞動市場狀況持謹(jǐn)慎態(tài)度,指出招聘停滯但無裁員跡象,未來趨勢尚不明朗,就業(yè)增長雖放緩但仍維持正增長。美聯(lián)儲官員古爾斯比對7月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)表示“失望”,強調(diào)需更多數(shù)據(jù)來判定勞動力市場走向。轉(zhuǎn)向國內(nèi),國家統(tǒng)計局8月9日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,中國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(PPI)及購進價格均持續(xù)承壓,反映出市場需求不足及國際大宗商品價格波動的影響。另一方面,CPI的環(huán)比回升及同比漲幅擴大,則主要受消費需求回暖及天氣因素提振。
在銅市場,國內(nèi)外供需矛盾顯著。中國制造業(yè)數(shù)據(jù)的疲軟加劇了市場的憂慮情緒,而倫銅社庫的激增進一步放大了市場對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。滬銅社庫雖然連降但仍維持高位且去庫存進程遲滯,這無疑對多頭信心構(gòu)成了重壓,導(dǎo)致資金普遍采取保守策略,紛紛選擇獲利了結(jié),凸顯出對短期市場走勢的謹(jǐn)慎與不確定感。然而,在這一片陰霾之中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展猶如一束光芒,照亮了市場的未來。特別是國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)歷史性突破,首次超越燃油車,這一里程碑式的成就預(yù)示著汽車用銅需求將迎來顯著的增長機遇。加之傳統(tǒng)旺季“金九銀十”的臨近,市場對銅市需求的回暖抱有樂觀預(yù)期,為銅價提供了潛在的上行支撐。因此,在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中,投資者需保持敏銳洞察,既要警惕短期風(fēng)險,也要捕捉長期增長機遇。
技術(shù)上,預(yù)計下周銅價將在【70000至79500】元/噸區(qū)間內(nèi)震蕩調(diào)整。
操作策略,建議謹(jǐn)慎觀望,密切關(guān)注全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)、政策動態(tài)及市場情緒變化,靜待市場轉(zhuǎn)機,靈活應(yīng)對潛在的市場波動。ccmn.cn(以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此入市風(fēng)險自負(fù))
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