2019年10月，來自河南省人民政府門戶網(wǎng)站宣稱，中國平煤神馬集團新鄉(xiāng)鋰電二期2GWh高比能鋰電池項目正式啟動，計劃投資約10億元，產(chǎn)能2GWh，建設周期18個月。

　　高工鋰電了解到，該項目是北京國能電池科技有限公司(以下簡稱“國能電池”)與新鄉(xiāng)市政府、中國平煤神馬集團、新鄉(xiāng)電池研究院四方合作的結果。

　　本次項目二期啟動會，國能電池銷聲匿跡，主導方變成中國平煤神馬集團。

　　天眼查資料顯示，河南省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會控股的中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司(以下簡稱中國平煤神馬集團)，旗下?lián)碛?quot;平煤股份"和"神馬股份"、"新大新材"三家上市公司，以能源化工為主導，經(jīng)營跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制。

　　據(jù)悉，該項目原規(guī)劃投資50億元，全部建成后將擁有全自動固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)10GWh的動力鋰電池生產(chǎn)能力，預計年實現(xiàn)銷售收入300億元。

　　而此次項目二期規(guī)劃則變成生產(chǎn)多種容量的稀土三元軟包鋰電池，產(chǎn)品可應用于新能源汽車、儲能備電等領域。這與此前宣布的固態(tài)電池項目有較大調整。

　　所謂稀土三元軟包鋰電池，是對電池正極材料摻雜如鎂、釩等相關元素，有業(yè)內人士表示，該電池在生產(chǎn)工藝，研發(fā)量產(chǎn)，技術方面并不成熟。

　　從技術實力和市場認可度看，中國平煤神馬集團非電池企業(yè)出身，雖聯(lián)合新鄉(xiāng)電池研究院搞生產(chǎn)，但這方面沒看到有關技術團隊和詳細的訂單宣傳。

　　雖然公司負責人宣稱8月份，接到一家企業(yè)1.2萬輛汽車所需電池產(chǎn)品的訂單，能完成一期項目滿負荷生產(chǎn)時60%的產(chǎn)能，可惜的是沒找到更多細節(jié)。

　　業(yè)內分析指出，技術落地，保證電芯質量、得到市場認可方面，會是該項目成敗的關鍵。

　　值得重視的是，投資本身是一件不確定性極大的事，需要充分的前期準備和對各種復雜因素的準確分析。而該項目能否有取得實質性進展，目前來看，仍待進一步觀察。
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